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新能源汽车及高端电子设备对工程塑料需要日益严苛，传统资料在阻燃性、耐高和善高CTI等方面存在瓶颈 。一种新型高温尼龙复合伙料通过创新配方设计，成功两全高CTI值、阻燃性和力学机能，成为新能源汽车和电子电气市场的梦想解决规划 。
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FRP-604H红磷阻燃母粒是一种高效阻燃产品，专用于深色系统PA6/66、PBT、PET等资料 。它选取特殊工艺处置，拥有阻燃效能高、低粉尘传染、抗磷化氢析出蹬着点 。
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无卤阻燃剂“顶流”MCA联手磷氮系阻燃剂，让尼龙秒变“烧不着”的黑科技——读完这篇，解锁环保阻燃新姿势！
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尼龙在850℃灼热丝下易燃，传统阻燃伎俩难应对 。研发团队通过构建“磷-氮-金属”协同系统、抑造玻纤热传导、PTFE抗滴落改性及多段温控工艺优化，显著提升灼热丝起燃温度，维持资料高流动性和抗冲击性 。best365官网阻燃创新产品助力5G基站、新能源汽车等严苛场景利用 。
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XT-15溴锑母粒是一种高阻燃、环保型母粒，合用于电线电缆、电器表壳等塑料制品，拥有分散性好、使用方便、环保无尘等特点 。
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T-30 是通过特殊工艺对新型环保阻燃剂进行表表活性处置，可代替大量三氧化二锑的一款产品，机能极度 不变,白色粉末状 。 本产品与含氯或含溴阻燃剂混合使用显著增长了与卤素阻燃剂的协同成效，耐高温，出格合用于 PA、PBT、PP、ABS、HIPS、橡胶等资猜中，不变色，热不变性好；
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PVC复合阻燃剂，阻燃成效更优异，环保！
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750A红磷阻燃母粒，是用进口新料增韧剂为载体，不变动处置的红磷为重要原料，经过特殊工艺处置，熔融共混造粒而成 。宽泛用于红色或深色系统，如工程塑料：PA6/66、PBT、PET、如通用塑料：PCABS等的阻燃 。
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